„Wir geben den Berlinern die Avus zurück“, sagt der Architekt und Ausstellungsmacher Frank Wittmer. Damit meint er die 240 Meter lange Avus-Tribüne in Westend, auf der bis zu 4000 Motorsport-Fans von ...

Auf der Avus soll es nach Ansicht der meisten TagesspiegelLeser, die sich am Sonntag an der Pro&Contra-Abstimmung beteiligt hatten, keine Rennen mehr geben. Dagegen sprachen sich 62,1 Prozent aus; ...

Da Erfolge im Motorsport immer wieder von neuem bestätigt werden müssen, wertet die Rennsportabteilung in Zwickau die in ...

"Ich hatte mal so ein Highlight", erzählt Gerd Ruch. "Wir haben das Auto fürs Avus-Rennen erst ganz spät fertig bekommen. Wir haben sogar das Zelt auf der Avus aufgebaut. Das Auto haben wir auf der ...

Marode wie der Belag der alten Straße: die denkmalgeschützte Avus-Tribüne. 1936 wurde sie mit 4000 Plätzen eröffnet. Seit dem letzten Avus-Rennen 1998 ist sie ungenutzt, beschmiert und bröckelt. 2007 ...

Die Jagd nach wahnwitzigen Geschwindigkeitsrekorden ist längst Geschichte. Auf der Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße, besser bekannt unter der Abkürzung Avus, gilt heute Tempolimit 100. Die ...

Hans-Joachim Stuck erinnert sich gern an den Parcours im Grunewald, auf dem er 1990 auf einem Audi V8 Champion bei der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft wurde. Eine schöne gerade Strecke, sagt er.

Die Organisatoren der Deutschen Tourenwagen-Masters planen einem Medienbericht zufolge eine Rückkehr nach Berlin. Anders als in der Zeit zwischen 1984 und 1995, als auf der legendären Avus gefahren ...